Ten: tai tik susijungimas, o ne agresijos aktas

Ten: tai tik susijungimas, o ne agresijos aktas

Dėl bandymo sujungti užtrauktuką aš ką tik patyriau nedidelę beveik mirties patirtį. Ar bandėte šią užtrauktukų sujungimo techniką? O tu išgyvenai?

Nesuprantu, kodėl mes vis dar kovojame dėl užtrauktukų sujungimo šioje šalyje, bet tikrai taip. Vairuotojai čia žiauriai kalba, kad norėtų toliau sėdėti užblokuotame ir palikti visą eismo juostą tuščią, o ne ramiai ir protingai įsisavinti užtrauktukų sujungimą, kuris yra plačiai priimtas daugelyje pasaulio šalių.

„Nemėgink manęs užtraukti užtrauktuku“, – sakome. Aš perfrazuoju. Mes iš tikrųjų sakome: „@ # $% &!

GERAI. Tai gerai. Minia sako, kad užtrauktukas nesusijungia, todėl užtrauktukas nesusijungia.

Išskyrus tai.

Visos šalies vyriausybės jau keletą metų bandė mus šviesti apie užtrauktukų sujungimo naudą. Yra vaizdo įrašų, socialinės žiniasklaidos kampanijų ir ženklų, kuriuose sakoma ta pati – užtrauktuko sujungimas veikia. Tai sumažina strigtį. Tai nuves mus visus ten, kur norime, ir greičiau.

Bet mes visi turime dirbti kartu. Dirbti kartu mūsų visų labui? Vėlgi, mes sakome: „Ne“.

Patraukime sekundę stabdžius ir įsigilinkime į tai, kas yra užtrauktukų sujungimas.

Tai gana paprasta. Užuot anksti susijungę ir kaip išsigandęs mažas šeškas prisijungę prie užtvaros juostos, jūs liekate savo juostoje, kaip drąsus briedis, kol pasieksite oranžinius kūgius, žyminčius jūsų juostos pabaigą.

Tai jūsų susijungimo taškas – laikas pereiti ir kitoje eismo stotelėje išmušti langą.

Taip, deja, tai veikia tik tuo atveju, jei vairuotojas toje juostoje, į kurią įsiliejote, yra bendradarbiaujantis. Jie važiuoja toliau, paskui seka besijungianti mašina ir ji važiuoja pakaitomis, draugiškai, gal net šypsosi ir mojuoja ne vienu pirštu.

Raštas kaip užtrauktukas.

Taip ir turi veikti.

Taip. Na, praeitą savaitę važinėjau po pietus. GERAI. Anksti išėjau iš darbo. Sumuštas. Eismas buvo neintensyvus, tačiau užmiestyje buvo kelios transporto priemonės. Tai buvo saikingai. Nieko rimto. Puikus laikas, pagalvojau, išbandyti užtrauktukų sujungimą.

Buvau išsigandusi.

Nulipau nuo rampos ir apžiūrėjau įvykio vietą. Daug tarpų tarp transporto priemonių. Turėtų būti gerai, pagalvojau. Tik užtrauksiu nedidelį užtrauktuką. Nevažiuosiu aaaaallllll iki rampos galo prieš susijungdamas ir nevažiuosiu aaaaallllll iki eismo kūgių galo juostos gale, kuri uždaryta dėl statybų.

Sujungsiu vaikišką užtrauktuką ir šiek tiek pašoksiu keliu, o tada, kai atsiras anga, nuslysiu į kairę juostą ir visi eisime.

Užsidėjau mirksuką ir pabandžiau nusiraminti ir – šokiruojantis, bet tikrai ne šokiruojantis – už manęs važiuojantis vairuotojas paspartino mane užblokuoti.

Tai pareikalavo šiek tiek energijos ir pastangų iš jos pusės, nes ji tą spragą uždarė kaip užkariautoja, kai būčiau galėjęs lengvai ir saugiai susilieti. Bet, matyt, mano vairavimas atvira eismo juosta, užuot iš karto įstrigus į kairę eismo juostą, nebuvo sutiktas su užtrauktuku susiliejančiu susižavėjimu.

Aš nebandžiau būti agresyvus. Nenorėjau įsitraukti. Nepraleisdavau įstrigusių ir nusivylusių vairuotojų, stengdamasis apgauti kelis šimtus metrų toliau kelyje.

Na, o vairuotojas, kuris manęs neįsileido, viską matė kitaip. Kai ji mane užblokavo, ji tą patį nurodė sakydama: „@ # $% &!“. Po to ji parašė daug daugiau to paties. Ji putojo. Žinau, kad ji neturėjo ginklo, nes jei turėtų, žinau, kad būtų į mane šaudžiusi. Buvo beprotiška.

Ir man pasisekė. Mane ką tik šaukė ir, tiesą sakant, mūsų abiejų langai buvo užsukti, todėl nesu tikras, ką ji vis tiek bandė padaryti, bet manau, kad ji išleido orą ir, nors aš jos negirdėjau, gavau jos žinutę labai @ # $% &! aiškiai.

.

Leave a Comment

Your email address will not be published.